生产对欧洲风暴和英国汽车工业感到担忧

　　英国汽车工业集团。呼吁首相鲍里斯·约翰逊(Boris、Jo！hnson)与欧盟达成免关税贸易协议。以避免11月份产量下降对企业的&#;负面影响。

　　据外国媒体报道，；英国汽车工业集团呼吁首相鲍里斯·、舒汉；逊(BorisJohnson)&#;与、欧盟达成。免关税贸；易协议。以！避免11月份产量下降对企业的负面影响。这一呼吁直接是由于英国汽车工业在11月份下降了17%。

　　根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，11月份。产量下降了17%，达到107753辆、，并在2019年继续下降。今年头11个月；，产量下降了1、5%，达到12，0万辆。

　　英国汽车制造！商和！贸。易协会首席执行官迈克·霍斯(MikeH，awes，)表示：英国汽车生产以出口为主导。因此，我们期待与新政府达成更有利&#;于双方发展的贸易协议。迈克·霍斯(MikeHoss)的声明是基于SMMT的数据，其中80%用于出口，只有20%用于国内销售。世界上大约有160个国家进口了英国汽车，其中57%卖给了、欧盟国家。

　　根据世界贸易组织(WorldT&#;radeOrganization)的规定，英国进口的欧盟汽车零部件可征收3%的关税。再加上汽车零部件！在采购过程中的；流通物流成本，对英国本土汽车工业的发展将非常不利。英国目前有36家汽车制造商，，其中25家是生产客。车的工！厂，其余11家是生产客车，其他商用车辆涉及品牌。本田丰田日产雷诺MG捷豹路虎迷你路特斯迈凯轮阿斯顿马丁劳斯莱斯宾利等。

　　捷豹路虎(JaguarLandRove，r)、小。型本田(Honda)和丰田(Toyota)等品牌将加速从英国撤出汽车生产。Tib&#;oyins的首席汽车分析师孙木子对此进行，了分析。随着英国退欧进程的加快，英国将与欧盟达成关税协议。，但存在一些不确定因素，即关税条款和非关税贸易障碍。第二！，不确定关税协议的进、程。

　　另一方面，中国一码一肖一特品牌汽车公司在退欧风暴中的机会预计会超过风险。孙木子说，从未来的趋势。来看，捷豹路虎和迷你将增加对中国的投资；迷你已经领先！。例如。，张家港长城，(ZhangjangJane)和、宝马(BMW)的光束汽车项目在某种意义上被英国汽车制造商所取代。不仅如此，它还能增强中国作为汽车出口的优势，增加中国品牌进、入欧洲市场的机会。上汽的MG和MAXUS率先进入欧洲市常。

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